Обновили трехсоставные диски для Ferrari. В общем диски были не в плохом состоянии обычно диски к нам поступают в состоянии гораздо хуже). Главной причиной стало, что диски не держали воздух. Диски уже были крашены ранее и вероятно во время прошлой покраски не качественно сделали герметизацию
Коротко опишу процесс:
1) Разбор трехсоставных дисков. Сначала демонтируем центра, после разделяем "бочку" на две части
2) Смывка старой краски, специальной авиационной смывкой
3) Пескоструйная обработка самой мелкой фракцией
4) Ручная подготовка. Удаление бордюрки, царапин и т.п.
5) Порошковая покраска в три слоя: база, грунт, лак
6) Сборка с обязательным применением фиксатора резьбы динамометрического ключа и специального герметика!
7) Ну и конечно аккуратный шиномонтаж
Фото далеко не все, позже еще добавлю

+ Отзыв от довольного клиента)

MSKdisk — Мастерская реставрации дисков
Наш адрес:
+7(916)889-6986

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться информацией о непростой, но очень интересной работе по восстановлению японских, не разборных дисков для желтого Ford Mustang, проекта Димы Гордея "Тачка на прокачку". Задача была, что бы диски выглядели "ОГОНЬ!"). Необходимо было восстановить полировку полок и сменить цвет центров. Осложняло задачу то, что диски были не разборные, а также на дисках было много бордюрки, царапин и корозии.
Коротко о почти недели непрерывной работы:
1) Т.к. полировку необходимо было восстановить, диски нельзя было песочить. Краску смывали специальной авиационной смывкой (товарищи "хейтеры" не торопитесь кидать в нас камни, смывка реально авиационная! введите в поисковик)
P.S. Применяем эту смывку для всех дисков пришедших к нам на покраску
2) Убрали многочисленную бордюрку, царапины, коррозию и остатки краски на центрах
3) Потом была долгая и муторная полировка полок, перебирая кучу абразивов. На некоторых дисках было много корозии и приходилось начинать с Р180 и по порядку до Р1500, а после войлочный круг и паста
4) Заклеили полки специальным термостойким скотчем
5) Покраска центров в черный цвет
6) Хоть скотч и специально для таких работ, и очень дорогущий, но следы все же оставляет. Поэтому пришлось дополирововать полки еще раз. Опять паста + более мягкая насадка
7) Обезжирили и закрыли специальным лаком. Под которым максимально сохраняется блеск от полировки
Работа была сложная, но очень интересная! Результатом остались довольны все)

P.S. дочитавшего до конца, прошу простить за мое "красноречие"), диски мы красим лучше чем тексты пишем))
Фото на этом компе к сожалению не все, но надеюсь в ближайшее время добавлю еще


MSKdisk — Мастерская реставрации дисков
Наш адрес:
+7(916)889-6986